Anunt OLX 284068655
URL: https://m.olx.ro/d/oferta/mazda-mx-5-nb-ac-oem-multiple-upgrade-uri-restaurata-IDjdWew.html
Incep prin a prezenta povestea masinii precum si motivele care stau in spatele vanzarii. –-- Varianta pe scurt a anuntului. Povestea detaliata in "capitolul urmator" al anuntului :) –-- Mazda MX-5 NB 1999 detinuta 21 de ani de un singur proprietar in Germania vanduta in Romania in 2020 iar la cateva luni distanta achizitionata de mine. Masina are imbunatatiri calitative si individual costisitoare. Se afla inca din momentul achizitiei intr-o stare foarte buna fiind mentinuta corespunzator pe tot parcursul vietii ei. In 2025 tot dedesubtul masinii a fost curatat toate componentele mecanice sablate si vopsite aplicat un nou strat de antifon iar caroseria conservata cu ceara ( inclusiv lonjeroanele ). Imbunatatiri: o Radiator marit din aluminiu o Traseu modificat pentru racire / Coolant reroute kit o Big brake kit ( conducte de frana / etrieri / port-etrieri / discuri / placute ) montat in Martie 2024 rulat ~5000km. Discuri fata ventilate si perforate – 270mm Discuri spate – 276mm o Suspensie sport BC Racing BR-RS reglabila pe inaltime si duritate. Cumparata si montata in Martie 2024 rulata ~5000km. o Scaune Sparco Sprint cu omologare FIA valabila pana in 2029. o Suporti scaune Cybul cu prindere in podea si reglaje manuale pe inaltime / adancime o Rollbar Cybul Type X Dotari: - Aer conditionat - Geamuri electrice - Servo-directie - 2x airbag - ABS - Oglinzi electrice - Geam luneta din sticla cu incalzire - CD Player original antena telescopica electrica functionala - 2 chei Mentenanta tehnica: - Orice mic defect tehnic a fost remediat - Toate reviziile facute la 3-4000 km. - Consumabile inlocuite acum 5000km: Distributie / pompa apa / role / curele de accesorii / bujii / antigel / ulei diferential / ulei cutie de viteze - Radiator AC inlocuit recent - Fara consum de ulei motor fara pete de ulei ( toate garniturile inlocuite cu piese oem ) - Motor complet in parametrii noxe in parametrii originali ITP fara probleme ! Mentenanta caroserie: - Elemente vizuale – detailing / revopsiri unde au fost defecte. Stare vopsea foarte buna fara rugina. - Tot dedesubtul masinii a fost curatat vopsit ( antifon ) componentele mecanice sablate si vopsite. A fost aplicata si ceara pentru conservarea caroseriei. - Punctele de rugina aparute pe lonjeroane remediate. - Masina nu are rugina. Nici la suprafata nici ascunsa. CADOURI: - Casca pentru circuit OMP - Manusi de circuit Sparco - Suport de prindere GoPro pe rollbar - Manual complet de restaurare Mazda MX-5 NB - Istoric complet al investitiilor facute ( detaliat / facturi ) Toate actele sunt valabile ( asigurare / ITP / rovinieta ). Proprietar fiscalul se ofera fara probleme. Masina se poate vedea in Targoviste. --- Varianta pe lung detaliata a anuntului --- Fabricata in 1999 a fost detinuta si mentinuta intr-o stare foarte buna timp de 21 de ani de un singur proprietar in Germania. Documentele de achizitie impreuna cu cartea service completata incepand cu prima revizie si toate celelalte mape / carticele cu care a venit masina au fost pastrate. In 2020 masina a fost vanduta in Romania la distanta de cateva luni eu devenind noul proprietar. La momentul achizitiei masina deja era intr-o stare foarte buna bine conservata. Conform verificarilor facute la acel moment masina deja trecuse printr-o restaurare completa. In cei 5 ani in care am detinut-o experienta s-a transformat intr-o reala pasiune. Masina a fost pastrata in conditii foarte bune la garaj circuland doar pe soare si vreme buna in sezonul cald. Am pus un accent mare pe mentenanta orice mic defect constatat fiind remediat. Mi-am dorit sa am o masina cat mai faina si in care sa ma simt bine si in siguranta. -- Stare mecanica -- Reviziile uzuale au fost facute destul de des la fiecare 3-4000km. Pe langa acestea toate problemele mecanice au fost remediate. Motorul ruleaza perfect toate garniturile au fost inlocuite cu piese oem curele / role / distributie / pompa apa / ulei in cutie / ulei diferential etc au sub 10.000km. Motorul nu are nici macar o pata de ulei este totul etans. Nu exista consum de ulei totul este in parametrii ideali. Masina iese la noxe la fiecare ITP are evacuare si catalizator oem. Aerul conditionat functioneaza perfect sistemul fiind bine intretinut si radiatorul de AC inlocuit in urma cu 2 ani datorita unei mici pierderi de freon la acel moment. -- Stare caroserie -- Desi masina am cumparat-o si mentinut-o intr-o stare foarte buna recent a trecut printr-un nou proces de restaurare / conservare la Dan multicar ( Crevedia ). In zonele vizibile cateva elemente au fost revopsite iar toata masina a avut parte de un detailing exterior. In zonele mai putin vizibile pe sub caroserie a fost curatata si aplicat un nou strat de antifon elementele mecanice au fost sablate si vopsite. Lonjeroanele care incepeau sa aiba primele semne de rugina au fost remediate si a fost apicata ceara pentru o conservare cat mai de lunga durata. Practic masina nu are rugina. In cei 5 ani la mine a suferit un accident minor in partea din spate ce nu apare pe vreo platforma online de verificare in urma caruia bara a fost inlocuita si a suferit revopsire profesionista in zona din spate la Dan multicar. Soft top-ul este din vinil ( nu textil ) cu luneta incalzita din sticla ( nu plastic ) si este intr-o stare perfecta. Atat etans ( nicio scurgere de apa ) cat si estetic ( fara cute / nimic crapat sau dezlipit ). Anvelopele ( Yokohama Advan Fleva V701 ) au fix 2 ani fiind rulate doar 9000km. -- Imbunatatiri -- Pe langa starea originala a masinii o serie de imbunatatiri au fost aduse pentru o performanta mai crescuta pastrand in acelasi timp aspectul â€ocleanâ€? al masinii: if¨ Racire: o Radiator de aluminiu o Coolant reroute ( traseu al circuitului de racire modificat de la Skidnation ) if¨ Franare: o Big brake kit ( conducte de frana / etrieri / port-etrieri / discuri / placute ) montat in Martie 2024 rulat ~5000km. Discuri fata ventilate si perforate – 270mm Discuri spate – 276mm if¨ Handling: o Suspensie sport BC Racing BR-RS reglabila pe inaltime si duritate. Cumparata si montata in Martie 2024 rulata ~5000km. if¨ Safety o Scaune Sparco Sprint cu omologare FIA. Cumparate si montate in Martie 2024. o Suporti scaune Cybul cu prindere in podea si reglaje manuale pe inaltime / adancime o Rollbar Cybul Type X -- CADOURI -- Pe langa masina ofer cadou si urmatoarele: - Casca pentru circuit OMP ( foarte utila pentru intalnirile nationale MX-5 ) - Manusi de circuit Sparco - Suport de prindere GoPro pe rollbar pentru niste cadre faine - Manual complet de restaurare Mazda MX-5 NB de pus in biblioteca ( nu va mai avea nevoie de restaurare cel putin cativa ani :) ) -- Daca e asa faina de ce o vand? -- Motivul vanzarii nu are in niciun fel de-a face cu masina in sine ci cu fapul ca odata cu venirea copilului in aceasta primavara imi doresc sa trec la un model mai sigur si o idee mai spatios care sa aiba si Isofix pentru scaun de bebelus iar alesul este Toyota GT86. Stiu ca pretul cerut este peste medie insa te va scuti de foarte mult efort psihic si financiar daca doresti sa ai o masina cu adevarat ingrijita. Chiar si pretul acesta evident ca nu acopera toate costurile pe care le-am avut cu achizitia si intretinerea masinii pe langa timpul investit in ea. Viitorului proprietar ii pun la dispozitie pe langa documentele / mapa si cartile originale ale masinii o lista cu toate cheltuielile detaliate cu sume si facturi pe care le-am avut pe parcursul acestor aproape 5 ani.
Serie sasiu (VIN): JMZNB186200121551 ;Capacitate motor: 1 590 cmÂ3;Putere: 110 CP;Rulaj: 201 000 km;Culoare: Verde;An de fabricatie: 1999 ;Cutie de viteze: Manuala;Volan: Partea stanga;Inmatriculat/Neimatriculat: Inmatriculat
Utilizator: Alex
Model: NB 1.6
Preturi:
17-Mar-25 14:51:35 : 10900 EUR
Comentarii:
Nu exista comentarii pentru acest anunt.
Foto: